据韩联社10月16日报道,韩国国土交通省的最新数据显示,从2014年到今年7月,8家韩国航空公司的460名飞行员离职,其中80%被调到中国航空公司。
数据显示,在上述期间,大韩航空有172名飞行员离职。其他航空公司包括韩亚航空公司86、釜山航空公司52、真航空公司48、济州航空公司44、星空航空公司40、杜威航空公司14和首尔航空公司4。其中,至少有367人跳槽到中国航空,占80%。这些试点项目主要在2016年(90)和2017年(128)更换工作。
根据分析,过去五年中换工作的飞行员数量大幅增加的原因是中国航空公司的慷慨待遇和市场上许多低成本航空公司的出现导致了飞行员短缺和价值的自然上升。
根据韩国国土交通省16日提交的资料,韩国立法委员安·郝勇指出,韩国飞行员短缺不仅影响航空安全,还阻碍了新航线的开发。
然而,韩国政府官员表示,自去年以来,转投外国航空公司的飞行员人数大幅下降。韩国航空公司的飞行员人数逐年增加。韩国飞行员的人力资源供应和培训系统没有问题。
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